أعلنت مصادر في شركة “أسيلسان” التركية للصناعات الدفاعية عن إتمام عملية دمج نظام الاستطلاع والمراقبة والاستهداف الكهروبصري “أسيلفلير-500” (ASELFLIR-500) في طائرة “مواري” (Mwari) المطورة من قبل شركة “باراماونت إيروسبيس إندستريز” الجنوب إفريقية.

وتهدف عملية الدمج إلى رفع الكفاءة العملياتية لطائرة “مواري” في مجالات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR)، إضافة إلى تعقب الأهداف وتحديدها باستخدام تقنيات الليزر والتصوير المتقدمة. وتتميز الطائرة الثنائية المقعد ببنيتها المعمارية المفتوحة التي تسمح بتركيب أجهزة استشعار وأنظمة تسليح متعددة وفق نموذج الدمج القائم على التوصيل والتشغيل.

ويزن نظام “أسيلفلير-500” نحو 54 كيلوغراماً، وضم كاميرا حرارية عالية الدقة تعمل بالأشعة تحت الحمراء متوسطة الموجة، وكاميرا للرؤية النهارية، وقناة تصوير بالأشعة تحت الحمراء قصيرة الموجة. كما يحتوي النظام على قدرات معالجة صور مدعومة بالذكاء الاصطناعي لكشف الأهداف وتحديدها من مسافات بعيدة، إلى جانب محدد مسافة وتوجيه بالليزر يصل مداه العملياتي إلى 35 كيلومتراً.

ويُذكر أن نظام “أسيلفلير-500” دخل مرحلة الإنتاج التسلسلي عام 2024 وجرى تصديره إلى أكثر من 20 دولة، حيث أُدمج سابقاً في منصات جوية تركية من بينها طائرات “بيرقدار تي بي 2″ و”بيرقدار تي بي 3”. وتتيح هذه الشراكة الجمع بين الخبرة التركية في الأنظمة الكهروبصرية والتصميم الجوي لجنوب إفريقيا، بما يعزز فرص التصدير لكلا الطرفين في الأسواق الدولية.